Projekt e-MOBILie: Bewohner testen Energiespeicherplushaus f眉r ein Jahr
Energieforschung mit Familienanschluss
nimmt das Tablet in die Hand. Hier kann er die Einstellungen zum Energiemanagement seines Hauses einsehen und ver盲ndern: Um 8 Uhr morgens am n盲chsten Tag wird die Batterie des BMW ActiveE zu mindestens 80 Prozent aufgeladen sein, sodass er ohne Probleme zur Arbeit fahren kann. In dem Zeitfenster von 12 bis 20 Uhr wird die Waschmaschine anspringen - die Sp眉lmaschine l盲uft in der Nacht.
Franz Hagn, seine Frau Christina und ihre zwei kleinen S枚hne wohnen seit Januar 2015 in dem Energiespeicherplushaus in Hallbergmoos. Das Haus und das Elektroauto BMW ActiveE geh枚ren zum Projekt "e-MOBILie", das nun mit einer Er枚ffnungsveranstaltung offiziell gestartet ist. Wissenschaftler der Technischen 鲍苍颈惫别谤蝉颈迟盲迟 惭眉苍肠丑别苍 (TUM) forschen gemeinsam mit den Projektpartnern an einer optimierten Verkn眉pfung elektrischer 惭辞产颈濒颈迟盲迟 mit lokaler Stromerzeugung.
Eine auf dem Dach des Hauses installierte Photovoltaikanlage erzeugt Solarenergie. Mit dem Strom, der nicht direkt verbraucht wird, wird ein Batteriespeicher aufgeladen. Eine W盲rmepumpe erzeugt mit dem Solarstrom au脽erdem thermische Energie, die ebenfalls gespeichert oder direkt zur Beheizung genutzt werden kann.
脺ber 130 Messwerte
Die Bewohner des Hauses k枚nnen dem Energiemanagement-System ein Zeitfenster vorgeben, in dem bestimmte Ger盲te gestartet werden sollen. Das intelligente System erkennt, zu welchem Zeitpunkt Strom kosteneffizient genutzt werden kann. "Das bedeutet beispielsweise, dass die Waschmaschine entweder l盲uft, wenn die maximale Energie der Photovoltaikanlage zur Verf眉gung steht oder wenn Strom aus der zuvor geladenen Batterie genutzt werden kann", erkl盲rt Ingenieur Michael Huith. Bei Bedarf lassen sich die Ger盲te nat眉rlich auch jederzeit manuell starten.
Um herauszufinden, wie gut das System von den Hausbewohnern angenommen wird, wie es um den Wohnkomfort steht und wo es noch Verbesserungsbedarf gibt, erheben Forscher des und des der TUM 眉ber 130 Messwerte. Dabei handelt es sich um elektrische und physikalische Gr枚脽en aus dem Haus wie etwa Temperatur und Luftfeuchtigkeit, Stromerzeugung vom Dach sowie Energieverbrauch des Elektrofahrzeugs. Zus盲tzlich werden die Bewohner zu ihren Erfahrungen mit dem System befragt.
Bisher ist die Bilanz der Familie positiv: "Wir haben den Ehrgeiz entwickelt, die Verbrauchswerte m枚glichst niedrig zu halten", erkl盲rt Hagn. "Ich habe zum Beispiel LED-Lampen gekauft, um Strom zu sparen. Au脽erdem versuchen wir, die Ger盲te so zu programmieren, dass der Strom aus der Photovoltaik-Anlage genutzt werden kann."
Zum Projekt:
Das Energiespeicherplushaus in Hallbergmoos ist Teil des Forschungsprojekts "e-MOBILie 鈥� energieautarke Elektromobilit盲t im Smart-Micro-Grid" in Zusammenarbeit mit dem Bautr盲ger , und der . Das Zentrum f眉r Nachhaltiges Bauen sowie der Lehrstuhl f眉r Energiewirtschaft und Anwendungstechnik sind Teil des Schwerpunktprogramms TUM.Energy, der fakult盲ts眉bergreifenden Forschungsinitiative der (MSE).
Kontakt allgemeine Presseanfragen:
Frank Strebe
BMW Group
Government and External Affairs,
Communication Sustainability
phone: +49-89-382-51491
Cell: +49-151-60151491
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Kontakt TUM:
Dipl.-Ing. Michael Huith
Ingenieurfakult盲t Bau Geo Umwelt
Tel.: +49 89 289-23955
michael.huith@tum.de
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